CB-D iseimev-magnetpump on teatud tüüpi tsentrifugaalpump, mis kasutab tiiviku käitamiseks magnetühendust. Seda kasutatakse laialdaselt tööstusharudes, mis nõuavad söövitavate, tuleohtlike ja plahvatusohtlike vedelike pumpamist. Selles artiklis käsitleme iseimeva magnetpumba CB-D- klassifikatsiooni ja funktsioone.

Klassifikatsioon

CB-D iseimeva-magnetpumba saab klassifitseerida pumba korpuse ja mootori materjali järgi. Pumba korpus võib olla valmistatud sellistest materjalidest nagu malm, roostevaba teras ja fluoroplast. Mootoreid saab liigitada standard- ja plahvatuskindlateks{4}}tüüpideks.

Omadused

Isetäitmine-

CB-D iseimev-magnetpump suudab automaatselt vedelikku sisse imeda ja gaasi välja lasta, isetäite{2}}kõrgusega kuni 4 meetrit.

Magnetajam

Magnetühendus võib edastada võimsust ilma mootori ja tiiviku vahelise otsese kontaktita, vältides tõhusalt leket ning tagades operaatori ja keskkonna ohutuse.

Korrosioonikindlus

CB-D iseimev-magnetpump on valmistatud korrosioonikindlatest-materjalidest, nagu roostevaba teras ja fluoroplast, mis talub mitmesuguseid söövitavaid vedelikke.

Lihtne hooldus

CB{0}}D iseimeva-magnetpumba struktuur on lihtne, väheste osadega ja hõlpsasti hooldatav. Pumpa saab kiiresti lahti võtta ja kokku panna, ilma et oleks vaja spetsiaalseid tööriistu.

Lai rakendus

CB-D iseimevat-magnetpumpa saab kasutada sellistes tööstusharudes nagu keemia-, farmaatsia-, toiduaine- ja keskkonnakaitse. See sobib erinevate söövitavate, lenduvate ja tuleohtlike vedelike ülekandmiseks.

Järeldus

CB-D iseimev-magnetpump on usaldusväärne ja tõhus pump, mis saab hakkama erinevate söövitavate vedelikega. Selle magnetajami disain ja iseliimuv-funktsioon muudavad selle ideaalseks valikuks tööstusharudele, mis nõuavad ohutust, töökindlust ja mugavust.

Spetsifikatsiooni parameeter

Mudel	Kaliiber (mm)		Vooluhulk (m3/h)	Pea (m)	Mootori võimsus (kW)	Pinge	Materjal
Mudel	Sisselaskeava	Väljalaskeava	Vooluhulk (m3/h)	Pea (m)	Mootori võimsus (kW)	(V)
CB-D20-12-100	20	12	3	12	0.37	220/380	Roostevaba teras
CB-D25-20-115	25	20	6.6	15	1.1	380
CB-D32-25-115	32	25	6.6	15	1.1	380
CB-D32-25-145	32	25	6.6	25	1.1	380
CB-D40-32-132	40	32	10.8	20	2.2	380
CB-D40-32-160	40	32	12	32	4	380
CB-D50-40-145	50	40	14.4	25	4	380
CB-D50-40-160	50	40	13.2	32	4	380
CB-D50-40-200	50	40	7.8	50	5.5	380
CB-D65-50-145	65	50	16.8	25	5.5	380
CB-D65-50-160	65	50	27	32	7.5	380
CB-D80-65-125	80	65	50	20	7.5	380
CB-D80-65-160	80	65	50	32	15	380
CB-D80-65-200	80	65	50	50	18.5	380
Märkus.Iga mudelit saab konfigureerida plahvatuskindla{0}}mootoriga.

product-489-499

1	Pumba korpus	2	Tööratas	3	Pumba võll	4	Laagri korpus
5	Reaktsioonirõngas	6	Tihendusrõngas	7	Laager	8	Sisemagnetterasest montaaž
9	Vahehoidja varrukas	10	Välismagnetterasest montaaž	11	Linkup alus

Ettevaatusabinõud

Kuna CB{0}}D iseimeva-magnetajamiga pumba laagrite jahutamine ja määrimine tugineb söötmele, on tühikäigul töötamine absoluutselt keelatud, mis väldib ajalis-ruumilist istutamist, mis on tingitud taaskäivitusest pärast elektrikatkestust keset tööd.

Kui edastatav keskkond sisaldab tahkeid osakesi, tuleks pumba sisselaskeavale lisada filter: kui see sisaldab ferromagnetilisi osakesi, tuleks lisada magnetfilter.

Pumba ümbritseva õhu temperatuur kasutamise ajal peab olema alla 40 kraadi ja mootori temperatuuri tõus ei tohi ületada 75 kraadi.

Transporditav keskkond ja selle temperatuur peavad jääma pumba materjali lubatud piiridesse (üksikasju vaadake lisatud tabelist). Metallpumba kasutustemperatuur on<100℃; the specific gravity of the transported medium is less than 1.3; when the specific gravity of the medium is <1.3, it will affect technical performance.

Keskmise kilbi puhul on seda lihtne edastusvedelikuna sadestada ja kristalliseeruda, see tuleks õigeaegselt puhastada pärast pumbas kogunenud vedeliku tühjendamist.

Kui iseimev magnetpump CB-D- on töötanud 500 tundi, tuleb laagri ja otsapinna liikuva rõnga kulumisseisund lahti võtta ja kontrollida. Kui laagri ja võlli hülsi vahe on suurem kui 0,5–1 mm ja tiivik liigub telje suunas 1,5–2 mm, tuleks laager ja aksiaalne liikuv rõngas välja vahetada.

Peapumba materjalide korrosioonikindlus (viide) Lisatud fail

Keskmine nimi	Kontsentratsioon (%)	Roostevaba teras		Kontsentratsioon (%)		Keraamika ja keraamika
		25 kraadi	50 kraadi		25 kraadi		80 kraadi
Väävelhape	〈5	√	×			v		v
Lämmastikhape	70	v	√			v		v
Vesinikkloriidhape		×				v		v
Vesinikfluoriidhape		×		0~100		×
Äädikhape	〈20	√	√			v		v
Naatriumhüdroksiid	70	√	√			○		×
Kaaliumdikromaat	40~60	v	v	10~20		v		v
Broomi vesi		〇				v		v
Etüülalkohol		v	√			v		v
Atsetoon		v	v			v
Tetrakloroetaan	50	v	v			v		v
Freoon 22		v				v		v
Pleegitusvedelik	CL12%	×				v		v
Elektroplaadi vedelik						v		v
Fotolahendus		v				v		v

Sümboli kirjeldus:v-suurepärane, √ -hea, o-saadaval, kuid korrosioon on ilmne, × -korrosioon on tõsine, mitte kohaldatav.

Veaotsing

Häda	Põhjustanud	Välistamismeetod
Pump ei lase vett välja	1. Veepump tagurdab 2. Sisselasketoru õhuleke 3. Ebapiisav veehoidla pumbakambris 4. Pinge on liiga kõrge ja ühendus libiseb käivitamisel 5. Imemispea on liiga kõrge 6. Klapp ei ole avatud	1. Vahetage mootori juhtmestik 2. Vältida õhulekkeid 3. Suurendage vee mahutavust 4. Reguleerige pinget 5. Langetage pumba paigaldusasend 6. Parandage või vahetage klapp
Ebapiisav vool	1. Imitoru läbimõõt on liiga väike või ummistunud 2. Tööratta läbipääs on blokeeritud 3. Tõstuk on liiga kõrge 4. Kiirusest ei piisa	1. Vahetage või puhastage vee sisselasketoru 2. Puhastusratas 3. Avage väljalaskeklapp 4. Taastage nimikiirus
Madal tarnepea	1. Vooluhulk on liiga suur 2. Kiirus on liiga väike	1. Keerake vee väljalaskeklapp alla 2. Taastage nimikiirus
Liiga palju müra	1. Pumba võll on tõsiselt kulunud 2. Laager on tõsiselt kulunud 3. Välimine magnetteras või sisemine magnetterasest kontaktid isolatsioonihülsiga 4. Hõõrdumine tihendirõnga ja tiiviku vahel 5. Jahutuskastis olev veerelaager on kulunud	1. Vahetage pumba võll 2. Vahetage laager välja 3. Eemaldage pumbapea ja pange see uuesti kokku 4. Vahetage tõukerõngas ja tihendusrõngas 5. Vahetage veerelaager
Leke	1. O-tüüpi tihendusrõngas on kahjustatud	1. Vahetage O--tüüpi tihendusrõngas